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达喀尔拉力赛四雄欲在标致车队最后一战争霸

2018-01-04 16:00 | 新华社 | 手机看国搜 | 打印 | 收藏 | 扫描到手机
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核心提示:2018年是法国标致车队参加的最后一届达喀尔拉力赛,其麾下的彼得汉塞尔、卡洛斯·塞恩斯、塞巴斯蒂安·勒布和德普雷“四大天王”3日纷纷表示,要在标致的最后一战夺冠。

新华社利马1月3日电(记者张国英) 2018年是法国标致车队参加的最后一届达喀尔拉力赛,其麾下的彼得汉塞尔、卡洛斯·塞恩斯、塞巴斯蒂安·勒布和德普雷“四大天王”3日纷纷表示,要在标致的最后一战夺冠。四雄争霸将在南美沙漠赛场上演。

西班牙车手塞恩斯说,2018年达喀尔拉力赛将是他最后一次驾驶标致战车出战,因此更渴望在大赛中获胜。这位55岁的老车手此前已表示,考虑到年龄的因素,今年的大赛也可能是他职业生涯的最后一次比赛。

塞恩斯近年来总是不走运,自2015年起,已连续三年在达喀尔拉力赛上遭遇撞车或赛车故障,面对即将于1月6日开始的第40届达喀尔拉力赛,他表示,自己的感觉良好,体能也保持在最佳状态,已为参赛做好了准备。

塞恩斯认为,本次秘鲁、玻利维亚和阿根廷之旅“非同寻常”,因为沙丘赛段比以往在南美举行的9届大赛都多,特别是在秘鲁境内6个赛段的比赛几乎都是在沙漠上进行,竞争将“异常复杂”。

塞恩斯的队友、法国车手勒布2015年告别雪铁龙车队后,仅为标致效力过两年,还没有为车队拿过冠军,这是他最后夺冠的机会。勒布曾在2016年达喀尔拉力赛中位居第九,2017年迅速升至第二位。勒布信心十足地说,“夺冠是我这次参赛的动力,我和我的团队一定能赢得比赛”。

勒布说,达喀尔拉力赛时隔5年后再次来到秘鲁,对其境内的比赛地形不甚了解,更没有什么比赛经验,对他夺冠是一个不利的因素。他认为,拉力赛赛程长、速度快,十分艰苦,稍有疏忽就会功亏一篑。尽管如此,勒布依然认为,秘鲁是举办汽车拉力赛的最佳场地。

相比塞恩斯和勒布的志在必得,德普雷和彼得汉塞尔似乎略显轻松。今年43岁的德普雷曾5次夺得达喀尔拉力赛冠军,尽管抵达秘鲁后没有在人前发誓,但也在为夺冠做最后的准备。

52岁的赛车名将彼得汉塞尔2016年和2017年连续两年在南美赛场夺得冠军。他说,今年参赛的目的是重温以往胜利的喜悦,与以前历届比赛相比,2018年的比赛对他没有太大的压力。

曾经6次获得摩托车组赛冠军和7次汽车组赛冠军的彼得汉塞尔认为,今年的比赛将比以往的比赛更艰难,秘鲁、玻利维亚和阿根廷的赛道会让人想起非洲茫茫无际的沙漠。

标致车队是达喀尔拉力赛举足轻重的大牌车队,国际汽车联合会修改两驱赛车规则让标致赛车深受影响,标致汽车决定在2018年达喀尔拉力赛之后结束这个项目。

2018年是达喀尔拉力赛的第40届比赛,也是移师南美大陆的第10年。参赛车手将于1月6日在秘鲁首都利马发车,途径玻利维亚,最终于1月20日抵达阿根廷,全程共14个赛段。(完)

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